Historisches Dampfschiff

Schaarhörn, Hamburg

Erinnerungen von einer Ostsee-Fahrt, so wie von den Aufenthalten in den Häfen Kiel-Holtenau und Flensburg.

Schiffstyp: Stählernes Zwei-Schrauben-Dampfschiff
Heimathafen: Hamburg
Rumpflänge: 42,00 m
Breite: 6,80 m
Tiefgang max.ca.: 3,10 m
Vermessung: 225 BRZ (Brutto Raumzahl)
Verdrängung: 400 m³
Geschwindigkeit: 12,5 Knoten
Antrieb: 2 Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen
Leistung: 2 x 412 PSi
Kessel: 1 kohlebefeuerter Flammrohrkessel
Heizfläche: 186 m²
Kohleverbrauch: ca. 700 kg pro Stunde
Kohlebunker für ca.: 45 Tonnen
DS Schaarhörn unter Dampf vor Kiel-Holtenau
Mehr Infos: http://www.schaarhoern.de
Abfahrt im Flensburger Hafen.
In der Flensburger Förde.
Kräftig eingeheizt geht's mit Volldampf (oder Rauch?)
vorwärts!
Trotz Rauch und Dampf:
Der Smutje hat gut gekocht und es
schmeckt prächtig!
Zwischendurch mal ein
"Kühles Blondes"!
Der Ausguck wird besetzt.
Doch wir sehen auch so, wo wir herkommen!
Ankunft an der Schleuse in Kiel-Holtenau.
Nord-Ostsee Kanal

DS Schaarhörn vor der Schleuse Kiel-Holtenau.

Allzeit gute Fahrt wünschen der Schaarhörn

Marianne und Werner Ehlers.

Am Anleger Kiel-Holtenau
Unter Dampf im Flensburger Hafen
Bugzier
Auf dem Sonnendeck
Flensburger Hafenausfahrt
Schiffsglocke
Flensburg Hafenausfahrt
Volle Fahrt
In der Flensburger Förde
Ankerwinde
Unter Dampf und Rauch
Volle Kraft Voraus
Es wird nachgelegt
Schwarz wie die Kohle
Rettungsboot
Jugendstilsalon
Im unteren Salon wird frisch gezapft
Gut geheizt
Windhutzen sorgen für Frischluft im Kesselraum
Macht mal Platz!
On the Top!
Rauchmöwe?
Spur in die Vergangenheit
Anlegemanöver
Fast geschafft
Angekommen
Schleuse Kiel-Holtenau
Blick von der Hochbrücke
Einfahrt in die Schleuse
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© W. Ehlers Wolfenbüttel
Aktualisiert: 05.05.2007
Der Schornstein muss rauchen!
Kräftig eingeheizt!